燃油爐噴嘴油管和燃煤爐沖灰水管
人氣：6988
發表時間：2023-04-25 12:34:18
燃油爐噴嘴油管和燃煤爐沖灰水管
火力發電站常用重油或渣油作為燃料，為了使其燃燒得更充分，更好地發揮熱效應，必須加熱后將它霧化。過去，連接霧化噴嘴的管道一般采用紫銅管，由于它彎曲應力大，承載能力小，在使用過程中，常常出現因損壞而造成的泄漏事故。近年，人們逐漸采用了金屬軟管來取代它，收到了良好的效果。
這類金屬軟管習慣被稱作爐前軟管，它們在工作的過程中，主要受到的是壓力脈動和機械振動的作用，此外，還受到介質溫度的影響 因此，設計者采取應相應的對策。1、在其軟硬聯接點的附近，也就是應力最集中的部位，設置了彈簧式的鎧裝環。這樣，可以鏟平疲勞應力曲線上的拐點，延長它的使用壽命。2、在外表面復套一層或數層高硅氧繩的紡織物。這樣，不僅可以保持管內腔介質一定的溫度，還可以了防止操作人員的觸及燙傷。最常用的公稱通徑在10-32mm之間， 一般采用球頭、喇叭口密封、松套螺母團結的形式。當然，特殊使用場合，可以超越上述的繩圍。安裝時須特別注意：不允許有小于10倍彎曲半徑的現象存案卡，為了安全生產，一般規定：使用一年后，須退役，役的金屬軟管，過外觀檢查和壓力測試后，可降級或降壓在其它部位使用。
下一篇：泰欣環保來廠進行產品驗收
上一篇：質量和服務并重，擋板門廠家蘇創是您放心選擇